


NEW HOLLAND 4 Zylinder FPT Motor Power-Shuttle Kraftstofftank ohne Tankschutz Luftfilter mit Vorabscheider Batterie 100 Ah & Elektronischer Batteriehauptschalter Motor Stufe 5 Viscolüfter Auspuff an der A-Säule ÖSTERREICH-KONFIGURATION (RECHTSVERKEHR, 7-POL ANHÄNGERSTECKDOSE, NUMMERNSCHINHALTERUNG AM DACH BEI KABINE BZW. AM KOTFLÜGEL BEI ROPS, BETRIEBSHANDBUCH DEUTSCH, SERVICEUNTERLAGEN, UNTERLEGEKEIL) EU ISO Konfiguration TMR 2.1 Fahrgeschwindigkeit 40 km/h 12/12 Power Shuttle Getriebe, hydraulische Zapfwellenkupplung Zapfwelle 540/540E Allradachse mit Selbstsperrdifferenzial Differenzialsperre hinten mechanisch Hydraulikpumpe 48 l/min 3 Hecksteuergeräte mit DeLuxe Hydraulikkupplungen 2 Zwischenachssteuergeräte & Kreuzschalthebel mit Schalter für dritte Funktion Externe Bedienung für Heckkraftheber Mechanische Hubwerksregelung mit Lift-O-Matic Plus, 1 Zusatzhubzylinder Heckkraftheber mit Schnellkupplern Vorderachsträger mit Vorbereitung für Fronthydraulik & Frontzapfwelle Anhängerkupplung automatisch Luftfedersitz Grammer mit 15° Drehadapter Kabine DeLuxe mit Klimaanlage, feste Frontscheibe, Freisichtdachfenster (Radio, Beifahrersitz, Wisch/Waschanlage hinten) 8 Arbeitsscheinwerfer & Obenliegende Fahrscheinwerfer Halterung für Gerätemonitor, Steckdosen 8 A & 25 A, Zigarettenanzünder Rückspiegel mit Weitwinkel 14.9LR20 Fixfelgen 420/85R30 Verstellfelgen Vorderradkotflügel mitschwenkend Zugvorrichtung vorne Werkzeugkasten STOLL Frontlader mit Paralellführung Multikuppler Schwingungstilgung 3. Funktion EURO Aufnahme Änderungen und Irrtümer vorbehalten.